研究
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推广ETC,要兼顾“少数人需求”
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谁为中国人养老?老龄化的现状与...
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个税汇算清缴义务,为何两年内对...
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把无偿献血也纳入?征信系统不能...
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“城市溢价”:诺贝尔奖的穷人经...
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信用修复,给了纳税失信人一个改...
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三胎四胎,也是国家需要的新生儿...
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主播带货666,下沉市场买买买,今...
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滴滴顺风车是“歧视女性”还是无...
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二选一的形式和实质:平台该如何...
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顺风车回归,滴滴该如何用规则平...
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数据作为生产要素参与分配,为何...
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区块链能解决成本、信任等问题也...
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准备发射1.2万颗卫星的星链计划,...
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李佳琦直播翻车,是时候对“网红...
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“炒鞋”已经成为一场危险的“博...
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南京天津三亚限购放开,别简单理...
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为什么说中央这一举措,打消地方...
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超载背后:大行其道的“百吨王”...
无锡高架桥侧翻事故让货车超载这一“老问题”再次成为“新焦点”。 在诸多讨论中,货车的技术变迁是一个很好的观察社会与技术互动的切入点。只有发掘其中的机制、逻辑,才能找到更好的解决方案。
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中国进入“低欲望社会”?那是不...
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大货车如何才能不超载也赚钱
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我们为何爱盲盒
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该对“人脸识别进校园”浇点凉水...
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一座网红城市的修养
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对统计“弄虚作假”追责,用准确...
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后限购时代,都市圈车牌互认,互...
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互联网二手车平台,想说爱你并不...
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二维码支付存在垄断吗?
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零门槛落户应该继续扩围
今年7月,河南省提出推动郑州市放宽落户条件,其他城市全面取消落户限制。除郑州外,多个城市的“零门槛”落户政策已经逐步落地,新乡市、漯河市、南阳市等已经发布相应政策,只要想在当地落户,即可在当地落户。
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苹果新手机降价销售是对创新不足...
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国内泡面销量回暖,无关消费降级...
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“二维码诞生国”日本,为何反向...
据日本媒体报道,日本NTT数据集团宣布,将在无人商店系统研发领域与中国的初创企业开展合作,目标是从在该领域占据领先位置的中国引进二维码认证技术,在落后的无人商店技术方面实现逆袭。
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猪肉、芯片与火星——中国人的市...
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为什么不必担心长期“吃不起猪肉...
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工业互联网需要在安全方面加强顶...
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拼多多未来的隐秘路径
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保安也会弹钢琴,或许才是艺术技...
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Costco上海开市第二日继续火爆,...
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Costco开业引疯抢,但延续辉煌仍...
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日本为啥要把民宿纳入GDP






